一般来说。K,快速,简称读作“快”,使用我国铁路客车25G型车底,车辆标明的最高时速120km/h。T,特快,简称读作“特”,使用25K型车底,140km/h。Z,直达特快,简称读作“直”或“直特”,使用25T型车底,160km/h。以上3个速度等级的列车以及没有字母开头纯4位数字的车次的列车都被称为普通列车或普速列车。(前几年统一将普通车车底统一涂装为绿色,以黄色腰线的不同区分速度等级,现在的所谓的绿皮车与传统的“绿皮车”根本不是一回事)
车次为K字头的列车是快速旅客列车,K是“快”字拼音第一个字母,也是普速客车里面数量最多的一类客车,使用的是25G型空调客车,最高运行时速120公里。K字头列车档次在普速客车里面仅次于Z字头直达特快列车和T字头特快列车,高于纯数字车次的普快列车和普客慢车,票价比普快和慢车贵,十几年前普快列车还比较多,后来很多普快升级为快速列车,中途停站减少了一些,票价提升了一点,另外铁路局局内慢车也取消了N字头改为K字头,所以K字头列车数量当时增多了,一些春运期间增开的临客也用K字头,不再使用L字头车次。当然这些年高铁线路大量建成,每开通一条高铁,既有线上的普速客车就会减少一些,也有相当数量的K字头列车停运。K字头列车以前普遍是红白相间的涂装,人们习惯称为“红皮车”,一些地方合资铁路的K字头列车用的蓝白相间的涂装。
2014年以后,铁路部门将所有普速客车全部刷成墨绿色,所以红白相间涂装的K字头列车也变成了墨绿色涂装,很多旅客还误以为是以前的绿皮车,事实上只是空调车刷成墨绿色而已,里面并没有什么变化,真正意义上的绿皮车是硬卧硬座没有空调、车窗可以打开的客车,车顶有蘑菇状的通风孔,这种车倒是越来越少了,只有个别短途慢车和春运临客还在使用。可以说现在看到的绿色涂装普速客车绝大多数都以前红色、蓝色、白色的空调车刷绿的。
K就是快速列车,“快”字的拼音第一个字母,Z是直达列车,“直”字第一个拼音字母,一直跑,中间不怎么停。T是特快列车,是“特”字第一个拼音字母。L是“临”时列车,高峰期才出现,G是高铁,C是城际列车,D是动车
k字起头的是快速列车。根据中国铁道部规定,在中国铁道上行驶的旅客列车分为G是高铁,D是动车,Z是直达火车,K是快速列车,C是城际列车,没有字母只有数字的是普通列车。
火车k开头的是快速列车。
1、快速列车是1997年全国铁路第一次提速后新出现的车种,目前以K字冠头,如:K387次列车;快速列车的车次由K1至K9998。
2、K1至K3998为跨局旅客列车,K4001至K4998为跨局临客列车,K5001至K6998为管内临客列车,K7001至K9998为管内旅客列车
1、时速不同
K是快速旅客列车,时速120公里。G是高速动车组,时速可达350公里。
2、领域不同
K是普铁领域。G是高铁领域。
3、铁路系统标准念法不同
K铁路系统标准念法为“快X次”。G铁路系统标准念法为“高X次”。
4、停靠不同
K列车在行程中只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。高铁没有具体停靠要求。
火车K开头的是快速旅客列车,部分型号是绿皮车。
1、快速旅客列车简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写,一般时速120公里,车底一般是25G(红皮车),少部分是22型、22B型和25B型绿皮车。
2、快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,出现在中国第一次铁路大面积提速之后,停靠市级站和县级大站,列问车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。
扩展资料
其他字母开头的火车答
1、“回T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;
2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车;
3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
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