南京长江大桥玻璃观光桥作为一项旅游景点,通常是需要购买门票的。不过,具体的门票价格和购买方式可能因季节、活动等因素而有所变化,建议您提前查询相关信息或到景点门口咨询工作人员了解具体情况。
位于南京市西北面长江上, 连通市里与浦口区, 是一座我国自己设计建筑的双层双线公路、铁路两用桥, 1968 年 12 月 29 日完工。
上层的公路桥长 4589 米,车行道宽 15 米,可容 4 辆大型汽车并行, 双侧还各有 2 米多宽的人行道;基层的铁路桥长 6772 米,宽 14 米,铺有双轨,两列火车可同时对开.此中江面上的正桥长 1577 米,其他为引桥,公路引桥采纳富裕。
1、南京长江大桥全长6788.55米。
2、南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥,全长6788.55米。双线铁路在大桥下层,宽14米。公路在上层,宽15米,可并排走行四辆卡车,两侧各有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成,正桥长1576米,两端与引桥连接处设有桥头建筑。
3、江中的9个桥墩和两岸的桥台稳稳地托住10孔大跨度钢梁,桥下万吨巨轮可以畅通无阻。它是中国20世纪60年代建造的规模最大的一座桥梁。南京长江大桥的建成,结束了70多年来津浦线与沪宁线客货运过江靠轮渡的历史。
南京长江大桥铁路桥全长6700多米。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,1968年建成通车,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。
南京长江大桥,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网,为沟通南京江北新区与江南主城的要道之一。
下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。
南京段的长江一般是指从安徽马鞍山采石矶到江
苏镇江这一段江面。这里的地形似一个肚兜,水深浪急,江宽平均1500米以上,最狭处也有1100米,水深多在15~30米,最深处超过70米,流速为每秒3米。险要的地势,形成了“长江天堑”。
20世纪初开通的沪宁铁路和津浦铁路在南京被隔断在长江两岸无法贯通,过江客货都要乘船摆渡,严重影响了运输效率。
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