今日油价格最新消息

目前汽油多少钱一吨汽柴油价格趋势？

现在是5月份，油品这种商品的区域性很强的，你还要说明下你所属区域地市才能确定指定时间区间的价格。 而且价格分几种，出厂价、大区价、调拨价、省市价、大宗批发价、小额配送价、油站零售价。不知道你要的是什么价格的呢！ 你主要是想做什么用的，如果说单从消费者的角度了解未来走势的趋向的话，那还真不好回答，柴汽油的价格和股票市场一样，基本每天都有上下起伏的，不过和股票不同，柴汽油是不可再生资源，未来应该总体是上升的，中间或许由于供应原因上下有些许起伏。

成品油价大降！降幅创12年之最，重回5元时代。后市还有降的可能吗？

好事来了，油价大降。降幅12年之最，只是后市没有再降可能

原油暴跌，8天内美股三次熔断，而3月17日国内成品油进入调价窗口，国内汽柴油价格创下2008年以来的最大单次降幅，这又是一个惊人的举动。

这一消息对国内而言，是一个很利好的消息，通俗点讲，用全国的平均数来讲，92 号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。 用中化石油福建的最新调价板看，92号汽油是5.49元，95号汽油是5.86元，0号车用柴油是5.10元，题主所说“油价重回5元时代“绝对没错，是个事实。

再看国际油价。从近十个工作日看，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元，而每桶40美元，已是国内成品油调价的“地板价”，按此分析，此次成品油价大幅调整后，所有国际原油降价给予市场红利均已释放，后市已没有再降价的空间。

据2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内成品油价格调控跟紧国际原油价格变动，并设“天花板价”和“地板价”。“天花板价”即为调控上限，设定为130美元/桶，达到或超过这个价，国内油价将不上调；“地板价”即为调控下限，设定为40美元/桶，跌破下限，则国内油价将不下调。

未来，油价继续下降，那么国内主要收益的就是“两桶油”，即中石化、中石油，这两个国内石油巨头将继续在国际原油降价中获益。

可以注意到，国际石油巨头的愽弈远未停止。3月16日开盘后，随着美股的暴跌，国际油价继续下探。公开披露显示，截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货（WTI）价格下跌了9.55%，报28.7美元/桶，跌至四年以来的低点；5月交货的伦敦（ICE）布伦特原油期货价格报收30.05美元/桶，跌幅为11.23%，盘中一度跌破30美元/桶，为2016年2月11日以来首次。与此同时，美国汽油期货暴跌23%，至2005年以来的最低水平。

目前，沙特为OPEC+减产协议流产而祭出的价格战仍在继续，而俄罗斯并没有服软的迹象，而由于岩页油开采成本较高，美国已在其中受伤。

国际油价降了，对于中国是一件利大于弊的事，特别有助于疫情中的经济复苏。

3月17日24:00，国内成品油将迎来年内第四次、且是历年幅度最大的一次调整，届时，国内92#汽油零售价格将下调0.80元/升，国内油价一下子跌破6元，重新回到5元区间。

对有车一族来说，这确实是个好消息。试想一下，加满一箱油（50L）一下子就能省下40元，够吃好几顿早餐了！

可不好的消息，也将随之而来！此次下调之后，国内油价已经达到“底价”了。后续只会上涨、不会再下调咯！

2016年1月13日，国内成品油价格调整机制进行了部分修改，其最主要的调整如下：

国内成品油调价采用“十个工作日一调整”的原则，其基准价格参考国际三大原油期货（布伦特、迪拜和米纳斯）的价格，再加上合理利润，计算出最高零售价格。

设定原油参考价格的上下限，当国际油价高于130美元/桶（或低于40美元/桶）时，国内油价不做调整，其他情况据实调整。也就是我们常说的“地板价”和“天花板”。

而在本轮调价周期内（3月3日~17日），国际油价暴跌，累计跌幅均超过30%，其价格维持在每桶30美元左右，触发国内油价保护机制，虽然已经低于40美元、但国内油价还是按40美元来计算的。

本次成品油调价之后已经是地板价了，记住是地板价了，既然是地板价了国内成品油是不可能再降低了，所以建议大家好好珍惜5元时代的低油价。

成品油调价最新情况：

如上图，这是今天国内成品油调价情况，汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合成成品油，92号汽油下调了0.80元/升，下调之后国内成品油全线回到5元时代，92号汽油零售价为5.40~5.50元之间，每个省份和地区的油价都是相差一点。

关于这个问题，应该要从以下两个方面来解答，只要弄明白以下两点就会答案就会找到了。

（1）国内成品油有地板价

根据成品油定价机制的规定，国内成品油是跟国际原油挂钩的，当国际原油跌到40美元或者涨到130美元之时，国内成品油是不作调整的。

意思就是国际原油当跌到40美元以下就是地板价，当国际原油涨到130美元是天花板价。

如上图，这是当前国际原油的走势，当前国际原油在28美元，已经完全是跌破了40美元，意味着国际原油已经在国内成品油的低价板之下了。

（2）地板价之下的价格跟国内成品油没有关系

国际原油已经在40美元下方，意味着国内成品油是不受国际原油下跌的影响了，已经等于自动脱轨了。

根据国家发改委2016年出台的《石油价格管理办法》规定。

国内汽柴油最高零售价格每10个工作日调整一次，调整参考价格是布伦特原油、迪拜原油和米纳斯原油价格，再加上合理的利润调计算出最高零售价格。

但是为了保护国内相关产业，同时也设置了国家调整价格超过130美元和40美元每桶不再调整的规定。

从最近10个工作日来看，国家原油价格大幅下跌，平均水平已经跌破了每桶40美元的地板价，国内成品油价格自今日24日其大幅下调至对应40美元水平，低于40美元的部分不做调整。

以咱成都为例，调整前92号汽油每升6.36元，95号汽油每升6.78元，这次调价以后，92号汽油为5.56元，95好汽油为5.94元，双双回到5时代。

后市不管国际汽油价格如何疯狂的跌，即使布伦特跌到15美元每桶，咱们成都这次调整后的价格，换言之，如果油价继续下跌，咱们不跌了，价格固定。

但是如果国际油价上涨，其上涨幅度超过了每顿50元人民币，咱的油价就得上涨。

所以，结论很简单，油价重回5时代，后市已经没有下调空间了。

我是溯源归一，极简投资践行者！

后市没有降价的可能。

最近原油市场跌跌不休，原油价格跌破30美元，后续价格可能更低，油价根据国际油价走势变动，那么为什么国内油价不会继续下调了呢？因为国内为了维持油价稳定，防止油价出现大范围的变动，设置了价格保障区间，无论国际油价如何变化，国内油价只在区间内定价，中国对国内成品油价格机制设定区间上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当前原油价格早已跌破40美元的下限，也就是说，此次油价就是最低价，以后原油价格继续下跌，国内油价也不会继续下跌了。

最近国内成品油价格也下调，国家发改委17日发布消息称，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）按机制下调，每吨分别降低1015元和975元。随后各地油价出现不同程度下调，下调幅度在0.6元/升—1元/升之间，不同油型号都出现了不同程度下调，下调之后，油价重新回到了5元时代。

成品油定价区间颇为有趣，40美元—130美元，纵观近十年油价，我们可以清晰的发现，油价从未超过130美元，而且近年来油价持续下降，走势区间在40—80美元之间，40美元的下限到底是保护谁的利益我们不得而知，但是当下成品油价格已经是大众可以购买的最低价了，再无降价可能，除非调整定价区间。

这里分享一个小知识点，通常一桶原油42加仑，一加仑多少升呢？英制和美制略有不同，（英）1加仑=4.546升，（美）1加仑=3.785升，我国一桶原油大约42（美）加仑或者35（英）加仑，约等于159升左右。现在国际原油价格27美元，一升价格27÷159x7（汇率）

=1.2左右，也就是说当前一升原油成本1.2人民币，超市里1L矿泉水的价格都比它高。[呲牙]

我是Roseview财经，更多问题敬请关注，欢迎一起交流讨论，希望对您有帮助。

目前汽油多少钱一吨汽柴油价格趋势？

现在是5月份，油品这种商品的区域性很强的，你还要说明下你所属区域地市才能确定指定时间区间的价格。 而且价格分几种，出厂价、大区价、调拨价、省市价、大宗批发价、小额配送价、油站零售价。不知道你要的是什么价格的呢！ 你主要是想做什么用的，如果说单从消费者的角度了解未来走势的趋向的话，那还真不好回答，柴汽油的价格和股票市场一样，基本每天都有上下起伏的，不过和股票不同，柴汽油是不可再生资源，未来应该总体是上升的，中间或许由于供应原因上下有些许起伏。