那要取决于国外疫情控制的如何,才可以回复正常航班,现在国外疫情还是这么严重,就是开了航班,你也未必敢去坐呀,所以今年无论做什么事情都别急,保己,舍财,储备能量,以备来年在好好打拼。[奸笑]
国际航班何时恢复,在大城市,估计全球疫情结束,才能正常运行,因为啥也比不上生命重要,为了人民身体健康,国家不惜一切代价,严防死守,生命第一,安全第一,现在疫情成为世界上难题,但是我们都不怕,困难,困难,你困了就难了,如果你不困就不难了,一切都能克服,国际航班啥时候能正常恢复,估计7~8月份也是未知,这次疫情各地航空公司亏大了,飞行员,空姐,都是高收入人群,根据目前情况疫情没有全部控制,什么时候能飞目前也是未知,航空公司万事具备一声令下马上起飞,主要看全球疫情控制情况,
目前国家执行五个一政策,“五个一”政策指的是一家航空公司在一个国家保留一条航线,一周至多有一个航班。预计全球疫情没有结束前政策不会变化!最好的状况应该是在七月份全球疫情减轻后逐步恢复航班,耐心等吧,我在俄罗斯,目前自俄罗斯中国国航每周只有一班莫斯科飞北京的航班,由于需要间隔空间,不能坐满人,每班只能承载170人,可俄罗斯有十五万中国公民讷!
这个自然取决于世界疫情的发展。任何政治操弄在病毒面前都会显得苍白无力!毕竟谁也不愿意冒着生命危险出去旅游,我们普通人不是医学院的毕业生,对于防护知识一知半解,甚至很多人都不认识不要的防护措施。
大型民航客机是一个医学上认可的完美密闭空间:(1)人群密集,特别是经济舱,人与人之间几乎都是零距离,A380这样的大型客机,有限空间内坐着500人,大口呼吸,交谈走动;(2)机舱内温度16-25℃,压力、湿度适中;(3)空气循环,这是最致命的地方,高空飞行的飞机,外部吸进的空气要加温、加压,可是没有医用净化措施,不得不在机舱内部重复使用一部分。曾经在2003年SARS爆发的时候,香港一幢写字楼70%感染,就是因为中央空调引起的,因此说,飞机内部简直就是病毒的理想培养皿。
一般国际航线都在4-15小时之间,在这样的空间里面闷着,哪怕只有一名乘客是无症状感染者,也会将病毒在所有乘客和机组成员中传播上百次,我们相信在航班上绝对不会提供全密闭的医用防护服,其实通过眼部的泪腺、皮肤的汗腺长期接触污染空气,病毒很快会占领我们的身体,侵入肺部,轻而易举。
美国国内的疫情大爆发,就是因为航空乘客太多导致的,每天在境内飞来飞去,相当于500万个感染者四处散播,这是他们的疫情远高于我们的根本原因之一。毕竟我们的人口在流动速度上真的比不过他们。
在3月中的时候,美国做出的决定,让大伙快回到国内,动机是好的,防疫措施是垃圾的,每天的13个机场数十万人涌入,几乎没人戴口罩,机场没有全部测温,只是针对中国人,造成欧洲大量带病毒个体涌入,形成二次污染,这是美国给全体国民的一份丰厚礼物,人们会将其全部归还给特总统以及手下。
1、如果疫情在6月份被基本控制住,大规模地恢复国际航班,人们怀着愉快的心情,踏上美欧之旅,都是痴心妄想,航空公司也不敢如此放肆,万一机上有人染病猝死,会赔得倾家荡产!
2、8月份,最先恢复的应该是公务飞机,比如各国的使节、使馆人员、医务代表等等,需要全球走访和交流,同时确认机舱感染的可能性以及致病几率等,给人们相关数据作参考。
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